3)第924章 纵横欧洲_重生1999:开启黑科技时代
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  生物新能源汽车。

  所以两边就这样耗着。

  没有议会方面的许可,就算是相关部门都同意,也没有办法过关。

  这件事情也就只有这样耗着。

  费尽九牛二虎之力之后,科泊尔实在是没有办法,只有把事情的经过形成完整的材料提交给了辛普森。

  目前的辛普森已经不再是诺基亚的欧洲区总裁,而是长天科技欧洲区总裁。

  辛普森知道这件事情,事关长天科技在整个欧洲的战略。

  并紧急向长天科总部技汇报。

  陈潇得知这件事情之后,并没有感到任何的慌张或者是愤怒,反而是感觉到一切都在情理之中。

  陈潇其实对瑞典的反应早就有所预料。

  总体说来汽车产业并不是瑞典的最重要的产业,所以萨博汽车这张牌对瑞典来说可轻可重。

  长天科技打出萨博集团派也并不是为了触发瑞典。

  而是为了触发和刺激德国。

  长天科技收购了萨博是拿到了汽车在欧洲的入场券。

  萨博汽车可以不在瑞典生产,但是它可以在欧洲的其他国家生产。

  瑞典的经济实力非常强大,抗后性能力也非常的强。

  就算是这段时间瑞典国内大量的汽车产业涉及的工人失业,给瑞典的财政造成了较大的负担,以瑞典目前的经济实力也能够扛得住。

  但有一个国家已经扛不住了。

  那就是西班牙。

  西班牙的本土并没有任何一家知名的汽车品牌。

  但是西班牙是世界第七大汽车生产国,汽车产量在欧盟排名第三位。

  仅次于法兰西和德国。

  因为港口发达并且人工工资比较低,全世界曾经有11家汽车制造企业在西班牙设厂,主要生产各种型号的轿车和卡车,值得一提的是,汽车工业是西班牙支柱产业之一。

  德国的人均月工资大概在2.5万RMB左右。

  而西班牙只有1.4万。

  所以对欧洲的经济中心,德国和法兰西来说,他们十分渴望西班牙便宜的人工。

  而且欧洲知名的汽车公司都在西班牙设立的工厂。

  现在欧洲各大汽车品牌的生产都受到了巨大的影响。

  西班牙的大部分汽车工厂都已经停业,也造成了大量的工人失业。

  如果不考虑离岸平衡手英国的作用,欧洲的经济是以法兰西和德国为中心向外辐射的。

  法兰西和德国的汽车产业一出现问题,西班牙首当其冲。

  大量失业的工人让西班牙相当的头痛。

  斗牛士的脾气可不是那么好惹的。

  西班牙采取了各种办法,希望能够安抚这些失业的工人,让国内形势趋于稳定,并且让自己不要受到法兰西和德国经济急速下坠的拖累。

  就是这个时候。

  长天科技抛出了橄榄枝。

  长天科技希望能够在西班牙设立萨博汽车的生产工厂。

  在本地生产萨博生物新能源汽车。

  并且承诺能够给当地提供

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