缺口也没有补上。我们在这三个月里，只补充了不到800架各式飞机，而支那军队每月都有超过500架服役。
曾几何时，帝国航空兵的飞机数量，居然被弱小的支那给超过。”
“阁下，国内已经在对航空业进行行政考察，认为在统筹物资人员后，生产效率会大幅提高。在明年应该能达到5万架的产量，到时候帝国就不会出现现在的窘迫。”下川琢磨回答道。
下川琢磨是陆军第5航空军的司令官，手下有着4个飞行师团，是日本陆军航空兵的实权人物。在今年，飞机的月产量只有1800架，看似比中国多，中国今年生产的飞机也不过才500架，但中国却是组装了超过3000架各式飞机{有不少美援战机，直接把零部件运至中国组装}。
跟中国比，日军的产量的确高，但是损失也大。而且零式战机的神话破灭后，日军在天空中一直没有什么优势，特别是太平洋战场上。国内飞机公司优先生产满足海军，给陆军的并不多。还有个问题就是日军的飞机数量上升太快了，在去年，平均每月损失700多架，包括战斗损失和非战斗损失{一般都是非战斗损失大于战斗损失，美日都一样}。
每月损失700多架倒还没什么，毕竟在去年，日本的飞机月产量有1500架，足以弥补损失。但从今年开始，前8个月的飞机损失数量达到了1.1万多架，平均每个月损失1400架，损失数量快与产量持平，所以日军大本营也着急了，想尽量提升产量，以弥补损失。
“希望是这样，要不然我们赢得这场战争的几率就会越来越小。”冈村宁次叹了口气，显然对于年产5万架飞机的期望不大。
“阁下为什么这么悲观？帝国依然占据着三分之一的支那领土，只要我们这些帝人咬咬牙挺过困难时期，我们未尝不能赢得这场战争。”下川琢磨对于冈村宁次的悲观态度有些不满。
“现在还不叫真正的困难时期。下半年，支那军队会有大动作，要是我们能遏制住支那军队的攻势，我们还能再坚持一段时间；要是我们遏制不住，那才是真正的麻烦。”冈村宁次若有所指道，“松井君，南方军有没有对支那军队进攻海南引起重视？”
“没有，南方军内部吵成了一锅粥，意见并不统一。而且海军很自信，认为没有制海权的支那军队，不可能渡过琼州海峡，他们会派出军舰封锁琼州海峡。”松井太久郎回答道。
“海军那些蠢货。要是失去海南岛，他们海军就会后悔现在的狂妄。”对于海军的自傲，冈村宁次很不爽，但不爽归不爽，要是因为他的不爽而让海军听话，就不会有陆海之争了。
“阁下，海南岛毕竟是南方军的防区，我们无权干涉。现在支那军队正在积极准备进攻南昌，这才是需要我们注意的。”松井太久郎提醒道。
南方军是总军，跟中国派遣军是同一个级别的，而且指挥官寺内寿一是成名已久的大将，也不是冈村宁次能影响到的。
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